作為國際知名五大車展之一，東京車展距今已經舉辦了47屆，被稱為“亞洲汽車風向標”。從本屆開始，日本移動出行展開始后更加注重包括電動化、智能化等新技術在內的未來智慧出行，大幅增加汽車以外行業及初創企業的參展，而本屆展會共有約475家參展商參加，較2019年增加了147.4%。

在參展商中，作為老牌日系零部件供應商，株式會社電裝（以下簡稱“電裝”）以“電裝用想象力和科技描繪的未來社會”為主題出展，引起了業內不小關注。

“自創立以來，電裝直面汽車社會存在的挑戰，為解決各種問題，不斷研發新產品，并為汽車行業做出了巨大貢獻。在創業期間，我們通過開發日本國產車難于攻克的汽車零件——電裝品提高了汽車的可靠性，在電動化獲得全面發展以后，為減少汽車的負面影響，我們直面挑戰，開發了能夠滿足環境和安全法規的系統產品，不斷推動著汽車的發展。”在開幕發布會上，電裝社長林新之助表示。

未來，電裝的發展將聚焦在三個方面：第一，通過連接車內、車與車之間，為“移動出行的進化”做出貢獻；第二，面對“創造新價值”的挑戰，將移動出行技術轉化為社會整體價值；第三，通過實現新解決方案的基礎技術，“強化半導體和軟件”，與此同時，在2030年之前，電裝將投資5,000億日元（約合33億美元）用于半導體業務。

展臺現場，電裝則用非常新穎的方式展現了他們的技術。通過沉浸式立體音響影院、AR（增強現實）玻璃等多種演繹方式，電裝展現了多個故事，講述了未來社會中因新技術而讓人們感到幸福的日常。

此外，在近些年備受關注的碳中和領域，電裝也進行了不少投入。在展會上，主辦方舉辦了 “Tokyo Future Tour（東京未來之旅）”的展覽供現場觀眾進行體驗。在其中，電裝展出巨型“H?”型秋千，讓人們通過使用蕩秋千所產生的能量發電，利用SOEC儲存轉換的氫氣，近距離感受氫能，體驗能源的有效利用。

電裝社長林新之助說到：“電裝正在加速推進‘進軍氫氣產業’的步伐，計劃在明年以后在市場上推出‘以電制氫的 SOEC’和‘以氫制電的 SOFC’等能源系統產品，這些產品目前正在電裝工廠進行實證實驗。我們希望能夠以氫為核心，連接產業界，連接各種能源，為實現碳中和社會做出貢獻。 ”

電裝是世界先進的汽車零部件生產廠家之一。在美國《財富》雜志發布的2023年世界500強企業中排名第303名。一直以來電裝都專注于電動化、自動駕駛、智能網聯等技術創新、致力于解決汽車行業面臨的挑戰和社會課題。目前在全球廣泛應用的二維碼就是電裝在1994年發明并無償公開的。

在中國，電裝于1994年在煙臺成立了第一家合資生產企業。作為在中國的統括公司——電裝（中國）投資有限公司，成立于2003年，目前在國內設有生產公司、銷售公司以及軟件開發公司等共計30多家關聯企業。（圖文：一點資訊）