打開APP、選購商品、等待收貨，相信大家對這一過程再熟悉不過了。這背后也正是因為有快遞的迅速交付，才得以讓我們的電商購物體驗獲得了極大滿足。

疫情以來，快遞成為最先回暖的行業(yè)之一，隨之而來的便是劇增的快遞量，這就對快遞行業(yè)提出了更高的要求。為了及時準確將貨品送達用戶手中，各個快遞企業(yè)紛紛對快遞分揀系統(tǒng)進行了技術升級，由自動分揀系統(tǒng)替代傳統(tǒng)的人工分揀模式，更從容地應對巨大的快遞量。

既然是自動分揀系統(tǒng)，可實現(xiàn)不同檢測要求的傳感器必不可少。這些分揀線上的諸多小小“身影”，又是如何通過AS-i總線技術實現(xiàn)快速布線、靈活擴展以及節(jié)省施工和檢修成本的呢？

傳統(tǒng)物流人工分揀 VS 現(xiàn)代物流智能分揀

相對于傳統(tǒng)物流的臟、亂、差和慢，現(xiàn)代物流采取了自動分揀系統(tǒng)(Automatic Sorting System)。

該系統(tǒng)作為先進配送中心所必需的設施條件之一，具有很高的分揀效率，通常每小時可分揀商品6000-12000箱。可以說，自動分揀系統(tǒng)是提高物流配送效率的一項關鍵因素，取代大量的人工分揀、降低人力成本并提高作業(yè)效率與準確率，從而使我們收取物品更及時，極大地提高了便捷性。

As-i現(xiàn)場總線方案 為自動分揀系統(tǒng)量身定制

為了實現(xiàn)高效化的自動分揀系統(tǒng)，現(xiàn)場需要非常多類型的傳感器完成不同的檢測要求。每個傳感器對應現(xiàn)場都是一個I/O點。如此一來，就出現(xiàn)了現(xiàn)場I/O點眾多又相對分散的狀況。

為了將眾多分散的I/O點接入到自動化控制系統(tǒng)中，現(xiàn)場就需要眾多的施工人員花費大量的時間進行電纜的鋪設和接線工作，從而造成設備升級施工周期過長，影響快遞企業(yè)快速的投遞業(yè)務。

AS-i現(xiàn)場總線方案擁有接線方便、擴展簡單的特點，可以有效解決上述問題，并簡化物流設備的布線、節(jié)省人力、有效降低施工和檢修的金錢和時間成本。

如何節(jié)省人力，快速安裝？

首先，我們一起來看看ifm針對AS-i總線都提供哪些常用產(chǎn)品：如單主機和雙主機兩種版本的AS-i網(wǎng)關、AS-i電源、AS-i模塊以及AS-i扁平電纜。

扁平電纜上面有凹槽，具有防錯功能，只需根據(jù)凹槽的形狀把電纜直接放入模塊中，然后鎖定就完成了一次簡單的安裝。

現(xiàn)場的I/O點直接可以通過連接線纜和模塊進行連接。如果在現(xiàn)場設備安裝過程中，發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品安裝位置不正確，施工人員可以根據(jù)需要隨時調(diào)整安裝位置，也僅需要再次放入電纜重新鎖定就完成一次安裝位置的調(diào)整，整個過程僅僅幾秒鐘就可以完成，非常簡單。

ifm還提供一款簡易型AC275X系列的AS-i模塊，具有以下特性：

● 可通過螺絲端子簡單快速連接

● 用于將機械開關集成AS-i網(wǎng)絡

● 用于四個控制和信號傳輸?shù)腁S-i連接

● 適合安裝在小型外殼、控制柜中和操作面板上

除了AS-i總線產(chǎn)品之外，物流行業(yè)中也會應用到很多ifm其他產(chǎn)品，如灰度儀、RFID、光電傳感器。