房立存

研究方向：電動汽車整車控制、驅動電機控制、動力系統可靠性評價方法

教育及工作經歷： 

1996年畢業于西安交通大學機械工程學院，獲得工學學士學位；   

2003年畢業于北京交通大學大學機械電子與控制工程學院，獲得工學碩士學位；  

2007年畢業于北京航空航天大學電氣工程與自動化科學學院，獲得工學博士學位； 

1996.8-2000.8就職于唐山三友化工股份有限公司化纖公司；擔任動力車間技術員，動力工段工段長；

2003.3-2003.8就職于廣東科龍電器股份有限公司空調分公司,從事商用空調控制系統開發；

2007.5-2010.4就職于中國科學院深圳先進技術研究院汽車電子研究中心，擔任助理研究員

2010.5-2018.11就職于深圳大學機電與控制工程學院；

2018.12就職于深圳技術大學中德智能制造學院。

研究成果及榮譽：

長期從事新能源汽車整車控制、驅動電機控制、電動汽車動力系統可靠性評價方法研究，以第一作者/通訊作者在Asian Journal of Control, Energies.等國內外重要學術期刊及會議上發表論文20余篇，主持或作為主要成員參與的科研項目有：

 國家863項目子課題，“車用驅動電機檢測技術及快速評價方法研究”， 2007.9～2008.12； 

 中科院知識創新工程重要方向項目課題，“港口水質監測機器海豚的能量管理與驅動控制關鍵技術研究”， 2009.12～2010.12； 

 深港創新圈項目, “混合動力碼頭車及其關鍵技術”， 2009.1～2011.12； 

 深圳市基礎研究項目，“電動汽車用驅動電機失效機理及可靠性加速試驗方法研究”， 2012.1-2014.12； 

 深圳大學工程應用示范項目，“新能源汽整車控制器產業化關鍵技術及相關產品研制”， 2012.6-2014.5； 

 深圳市菊水皇家科技有限公司,“充電樁應用軟件”, 2016.8； 

 中國科學院知識創新工程重大項目，“純電動轎車關鍵技術研究及整車開發”, 2009.1～2010.12；  

 深圳市城市軌道交通重點實驗室開放基金項目，“變頻供電驅動電機失效機理及可靠性加速試驗方法研究”2014.1-2015.12；